【筆記開箱】PUMA Deviate NITRO Elite Racer 落場版不只更輕更彈

艾頓
發表於2022/04/14
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火雞女孩 Molly Seidel 的故事很振奮人心,一位二十多歲在咖啡廳打工的女孩,堅持著夢想,憑著天賦與努力,終於闖進了奧運的殿堂;同時,她又是一位樂觀愛笑的女孩,誰會不喜歡呢 ? 編輯部有幸收到一雙 Deviate NITRO Elite Racer 以及 Deviate NITRO,小編終於可以穿上與 Molly 一樣的跑鞋,「會唔會快咗呢?」哈哈 !

香港跑友可能對 PUMA 的認識也只停留在「足球」與「保特」,未必會聯想到長跑。其實,在外國大小的田徑比賽場上,總會看到 PUMA 的身影。而他們在長跑領域也從沒缺席,早些年的 FAAS 系列由訓練鞋至比賽鞋也賣得十分火熱。可是在碳板跑鞋剛興起的時候,PUMA 卻沉寂了好一會,直至 Deviate NITRO 系列出現,他們又捲土重來。


Deviate NITRO Elite Racer 只重 191 克,屬超輕量 ( ultralight ) 類別


開箱

Deviate NITRO Elite Racer ( 下簡稱 Elite Racer ) 以及 Deviate NITRO 兩者的感覺也是十分輕巧。NITRO Foam 中底很軟很彈,鞋尖微微上翹,中底中間偷空了露出了 INNOPLATE 碳纖維板,鞋底是 PUMAGRIP 橡膠。

 Deviate NITRO Elite Racer (左)  及  Deviate NITRO (右)  的外形很接近,
測試後發覺兩者的表現卻不盡相同


兩者的鞋身設計也是極盡偷輕之能事。Deviate NITRO 用上輕薄柔軟的工程網布,而 Elite Racer 更進一步在鞋身用上一幅過半透明的網眼物料,十分少見,相信是它比 Deviate NITRO 更輕巧的原因。PUMA 在他們的鞋帶眼孔及腳跟字款位置均用上反光物料,增加在跑手在晚上練習時被察覺的機會,提高了安全。他們的領口內層為一片薄薄的絨面及兩小片軟墊,代替在跑鞋常見的厚軟墊。


吸震及反應

上年小編已經測過 Deviate NITRO SP,NITRO Foam 在吸震、回彈、穩定三者之間取得很好的平衡,十分討人喜歡,不愧是 PUMA 最新的中底技術。而 Elite Racer 用的是 NITRO Elite Foam,回彈更強,反應也更快。這種緩震與回彈效果,特別適合長跑的實際路況,就算跑手會在水泥、磚地等硬度高的地面跑過,出色的吸震效果起到保護作用,當然也令人十分舒適。

 Deviate NITRO (左)  及 Deviate NITRO Elite Racer (右) 


我們穿著 Elite Racer 與 Deviate NITRO 跑過幾課,發覺翻腳動作均十分順暢。不過前者採用的物料是進一步輕量化的 NITRO Elite Foam,也減去了鞋跟部的 TPU 的穩定片,令兩者跑起上來感覺卻有明顯分別:少了穩定片的 Elite Racer 好像解除了封印似的,每一步也會帶來更多的動力。



兩者的鞋底幾何結構很像,沒有其他牌子碳板跑鞋那種明顯前傾的感覺。Deviate NITRO 相對穩定,快跑時有源源的推力,慢跑時卻不會「夾硬」推著跑手要加快。這種快慢皆宜卻是市面上較為少見。就算是落場版的 Elite Racer 動力更明顯,還是相對易於駕馭。


抓地能力

Elite Racer 用的是輕量版本的 PUMAGRIP LT 橡膠應該比 Deviate NITRO 的 PUMAGRIP 橡膠輕上一點吧。他們在磚地、泰坦地、水泥地,無論乾濕,也有不俗的抓地效果,兩者抓地力相約,屬中上級別。他們的前掌也是三角形塊狀紋路,令他們可以適應不同的路況,包括那些狀況良好的泥路。


穩定性

出色的穩定性能是讓 Elite Racer 及 Deviate NITRO 能在云云碳板跑鞋中找到一席之地的原因。首先是 NITRO Foam 及 NITRO Elite Foam 本身的材質軟彈中帶點韌性,著地的感覺更穩定,並不是一味的軟彈,他們中底用上 INNOPLATE 全篇幅碳纖維動力推進片 (Full Length Carbon Fiber Propulsion Plate ),著重推力之餘,也亦令整對鞋的承托力及抗扭曲力也大大加強。而 Deviate NITRO 腳跟的 TPU 穩定片進一步強化了鞋跟及足踝的穩定性。

 Deviate NITRO Elite Racer 以及 Deviate NITRO 均內置 INNOPLATE 全篇幅碳纖維動力推進片


舒適

Elite Racer 及 Deviate NITRO 腳下的軟彈感覺,貼服的包覆感,無疑是十分的舒適,他們的造工也是沒什麼可以挑剔了:無縫設計的鞋身、輕盈通爽的工程網布、適中的鞋楦、貼服的剪裁。按我個人感覺,比起 Elite Racer 的半透明網眼物料,我更喜歡 Deviate NITRO 那種軟滑觸感的雙層工程網布以及襪套式設計。不過 Elite Racer 極輕的重量令雙腳幾乎感覺不到絲毫負擔,無疑整體來說 Elite Racer 更加舒適。

Deviate NITRO 的面料十分輕盈通爽

Deviate NITRO Elite Racer 的半透明網眼物料略勝一籌


總結

PUMA 在碳板跑鞋可算是後起之秀,也沒有其他品牌在長跑領域長年累月的投入。不過,後發先至的事情在科技世界時有所聞,Deviate NITRO 及 Deviate NITRO Elite Racer 集合了當今跑鞋技術的大成:注入了氮氣而成形的輕彈耐用中底物料 NITRO Foam 及 NITRO Elite Foam、INNOPLATE 全篇幅式碳纖維動力推進片、極輕巧通爽的工程網布以及輕量化的鞋身工藝,相信為 PUMA 在碳板跑鞋領域找到一席之地。如果跑手想找一雙回彈好反應快的碳板跑鞋,同時也希望它夠穩定及容易駕馭,環顧四周,Deviate NITRO Elite Racer 及 Deviate NITRO 無疑是很好的選擇。

艾頓覺得 Deviate NITRO Elite Racer 整體表現很有驚喜,「那片 NITRO Elite Foam 真的很彈,跑起上來回彈的反應真的很快。」

小編 Felix 穿過 Deviate NITRO 跑過幾課之後,對 NITRO Foam 的吸震效果之高十分滿意,「絲毫感受不到來自地面的撞擊。」「INNOPLATE 技術也讓跑手觸地時間更短,跑步能量使用更少。」


基本資料


Deviate NITRO Elite Racer
Deviate NITRO
重量
前掌厚度
後跟厚度
高低差
鞋楦
貼服度
6.8 安士 / 191 克 (男裝 US9)
28 mm
36 mm
  8 mm
D
適中
9.1 安士 / 258 克 (男裝 US9)
24 mm
32 mm
  8 mm
D
適中


評分

前掌吸震
後掌吸震
抓地
穩定
舒適
重量
8.5
9
7
8
9
9
8
8.5
7
8
8
8


測試員 : 艾頓 、Felix
文 : 艾頓
圖 : 艾頓 / 阿文
美術 : Tom