香港行山界經常流傳著以迷椏之名的長途山徑，名氣大的一條是東北迷椏走廊在新界東北連接著苗三古道及馬尿水廢村，另一條名氣稍遜的是位於大欖郊野公園的大欖迷椏走廊。兩條迷椏走廊本是舊時山中村落間的小徑，均非正式郊遊徑，所以沿路支路甚多，一不小心便會迷路，故有迷椏走廊之稱。
大欖迷椏走廊最有特色之處，就是沿路會有一支支煤氣標柱，其地底下一米深處鋪設了高壓煤氣喉管。這管道建於1995-1997年間，約15公里長，由川龍起穿越山野，至大欖角入海至大嶼山的打棚埔，為大嶼山東涌新市鎮及機場提供煤氣服務。各標柱距離不一，步程由數分鐘至半小時不等，位置隱蔽，在此大欖迷椏走廊閒遊，除了可以沿途欣賞風景外，亦可沿途尋覓哪37支煤氣標柱，另有一番樂趣。
起點 (圖片來源：艾頓) 
煤氣標柱 (圖片來源：艾頓)
考眼力的隱蔽的煤氣標柱 (圖片來源：艾頓)
由川龍西煤氣檢管站旁邊起步，登上石級不久便向右面隱蔽小路前行，沿山路前往白石橋。白石橋原來村落已淹沒在叢林之中，只能在隱約的田野間感受一下從前的鄉村氣息，繼續向西行，沿路山坡有數個山洞，乃昔日蓮花山開採鎢錳鐵礦留下的。接上車路向南行，行至盡頭，有一座電塔，右面有一隱蔽小路登上蓮花山的副峰 (451m)，山上有不少怪石，在此極目遠眺，可飽覽鄰近山峰山巒疊翠的怡人風景。下山後接回元荃古道向西行，過了 C6106 不久會見到10號煤氣標柱，折而向南行，沿路會找到那11至14號煤氣標柱，直至出現車路，繼續沿左面小徑向西南走，登上一小山崗後到達一個十字路口，至此已經走了約8公里路，如想繼續迷椏走廊的後半段，建議可先到清快塘村內士多休息一下，或者時間不夠，可由此沿水泥路南行撤退至深井。
白石橋荒田 (圖片來源：艾頓)
蓮花山副峰上的怪石 (圖片來源：艾頓)
蓮花山荒廢礦洞 (圖片來源：艾頓)
清快塘村內有一蓮花池，每逢假日吸引不少龍友在此拍照，另外不少越野單車發燒友亦會到村內補給，假日的清快塘十分熱鬧。休息完畢，折返之前的十字路口，向西行繼續後半段行程，此段路煤氣標柱比較密集易找，不經不覺間接回車，南行至大欖生態園路牌，往涼亭後繼續西行，整段迷椏走廊至此走出幽靜的山谷叢林去到，進入圓墩與桃坑峒之間的高地，向南隔海觀望大嶼山，向北可以看見桃坑峒(344m)。請大家不要被開揚的風景吸引過去，此段路煤氣標柱往往偏離山徑，位置毫不顯眼，若有心尋找得十分小心。愈接近大欖，山徑亦愈見崎嶇，最後一段路要下走一小小溪谷，再登上山坡，此處亦是觀賞大欖涌水塘上佳地點。沿山脊落山到大欖涌村行程完結。
清快塘 (圖片來源：艾頓)
桃坑峒 (圖片來源：艾頓)
出口在大欖涌村後山(圖片來源：艾頓)
注意事項：
大欖迷椏走廊全長約14公里，分岔路多，山路崎嶇，如非由熟路之人帶領，實在不宜前往。如打算日落前完成整個路段，不但要早點出發，沿途步速亦不宜太慢。各位朋友出發前請考慮自身能力。
路線：川龍西煤氣檢管站＞白石橋＞蓮花山＞元荃古道＞清快塘＞圓墩＞大欖涌村（14公里，需時約 8小時）
難度：三星半（五星計）
風景：三星（五星計）
起點交通：巴士51 / 專線小巴80
終點交通：巴士61M, 52X, 962 / 港鐵接駁巴士K51 / 專線小巴 43B
