【筆記開箱】Hoka One One Mach 4 超輕量吸震之選 日常訓練最佳拍檔

艾頓
發表於2021/07/08
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早前測試過 Hoka One One 的 Carbon X,來自碳纖維板的推力可謂源源不絕,同時又很省力,絕對是長程的利器。Mach 4 自推出以來,不少人也將它說成是為沒有碳纖維板的 Carbon X,是與 Carbon X 配搭使用的訓練鞋。在設計上,兩者的確有不少相似之處,如鞋底厚度、搖搖板幾何外形和 Profly 中底等,而實情又是不是這樣 ?




   吸震及反應

Mach 系列設計偏向速度訓練,Mach 4 的中底仍然用上 ProFly 技術,不過比以往後跟軟前掌硬的設計不同,Mach 4 的中底是上層軟,下層較韌,所以它在著地時,腳掌的感覺比其上一代更柔軟,提高了輕鬆跑步時的舒適度,緩震效果有所加強。


   抓地能力

Mach 4 與它的上一代 Clayton 一樣,以 Rubberised EVA 作為外底的物料。用這種物料作為外底用,耐磨性一般,但可以省掉傳統橡膠的重量,同時也頗為「啜地」,還有中底物料的軟彈特性。在水泥路及良好的山路上有不俗的抓地能力。Rubberised EVA 的厚度為 5-6mm 彌補了耐磨性一般的問題。


   穩定

Mach 4 的鞋底頗厚,用上 ProFly 技術,由上下層不同密度的吸震物料構成,下層部份的密度較高,厚厚的中橋亦減輕左右扭曲的機會,加上鞋底前掌部份較一般跑鞋闊,幾個因素加起來,對 Mach 4 整體的穩定性有幫助。而跑上來,著地的一刻頗為穩陣,沒有超厚底鞋常見的左右晃動問題。

另外鞋跟的中底其實比外觀所見的矮,兩側高出來的部分可以固定腳跟。鞋身用上工程網布,質地堅韌,有很好的包覆感,加上鞋底足弓部份有明顯支撐,對腳內側有不錯的承托力。以 Mach 4 道路跑鞋的定位,穩定性整體算是中上。

Mach 4 在舒適、吸震及穩定各方面表現也相當不俗 (圖:Freebird)


   舒適

鞋身以一整幅的工程網布做成,內櫳無接縫,物料很滑很舒服。整幅網布滿網孔有助散熱,很適合香港炎熱的氣候。鞋楦適中,織造的鞋身亦略有彈性,無壓力的舒適感。腳趾前方緩衝空間足夠。鞋底上層物料軟彈也令舒適度大大加分。


   總結

Hoka One One Mach 4 吸震能力很強,保護也很好。不少人把它當成是 Carbon X 的訓練版本,可以當作高低配搭來使用。誠然,Carbon X 及 Mach 4 也是很好的道路跑鞋,但不能只把它們以有碳纖板與沒有碳纖板來區分。我認為要按他們的特性來選擇適當的場合使用。如果是道路上的快速訓練以至比賽,Carbon X 比 Mach 4 合適。如果是找一雙日常訓練跑鞋,有快課有慢課有交叉訓練甚至間中走一些良好路況的山徑,Mach 4 會比 Carbon X 合適。說到底 Mach 系列一向是 Performance Trainer。


   適合訓練       

慢跑
節奏跑
長課

   適合人群        

高弓足
正常足弓
內旋正常


    評分                   

前掌吸震:8
後掌吸震:9
抓地:7.5
穩定:7
舒適:9
重量:8

   基本資料                                                                                

重量:8 安士 / 229 克 (男裝 US9 / EU 42.5 / JP27cm)
前掌厚度:30 mm
後跟厚度:35 mm
高低落差: 5 mm
鞋楦:D
貼服程度:適中

文 : 艾頓
圖:艾頓 /Freebird
美術:La Pau