adidas 憑著 Adizero Adios Pro 在跑界搶回不少焦點，2020 年就打破了男女子半馬拉松世界紀錄；而最近挪威女跑手亦穿上此鞋打破女子 5 公里世界紀錄 (雖然未確定是否應可)。可惜此鞋因供應鏈出現問題，所以未能大量生產，在香港只曾推出兩次，約 30 對左右。

而在香港可以購入的 adidas 碳板鞋暫時只有 Adizero Pro (少了Adios字)。

Adizero Pro 是 adidas 研發的第一對碳板鞋，於2020年5月已經推出，筆者剛收到的是SS21 新配色。

可能因為在發售時，adidas 已公佈頂級的 Adizero Adios Pro 會推出，所以 Adizero Pro 被分散了關注度，在馬拉松大賽中少有被使用。

在 2020年箱根駅伝就找到有法政大学岡原仁志和早稲田大学吉田匠著用，竟然並不是 adidas 贊助的青山學院跑手。

以下是 Adizero Pro 的介紹：

由日本著名制鞋大師大森敏明研發

鞋面CELERMESH 物料是 adidas 現今最薄的網眼鞋面，在輕量和透氣方面都很好，亦同樣用在頂級的 Adizero Adios Pro。筆者在 30 度跑 10K Tempo，感覺散熱不俗腳汗不多。

鞋帶部位除了加厚處理外，亦有2-3排鞋孔，為不同腳型的跑手而設。筆者腳掌闊，前掌穿了外排鞋帶孔，感覺上似 2E 楦。

中底是 LIGHTSTRIKE 和 BOOST 混合中底，已經用於 adios 5 上。LIGHTSTRIKE 於 2019 年已用於籃球鞋上，物料相對硬但回彈強；緩震的功能就交給 BOOST 。由於筆者少有腳踭落地，所以感受 LIGHTSTRIK  回彈為主。

碳纖維板採用全掌設計，官方稱腳趾下方位置可彎曲至 30 度，保持靈活性。而碳板放置跟其他品牌不同，是放在中底結構的最上層，即是跟腳底只有 2mm 的鞋墊距離。

外底前掌保持 Adizero 系列的 Continental，中後掌用上 QUICKSTRIKE QSP 膠粒。穿慣 Adizero 系列，適應不是問題。

鞋在後腳跟部位做了加厚設計和加有 TPU 膜來增加腳踭的穩定。

筆者分別穿過全 BOOST 底的 Adios 4 完成全馬，亦有穿全 LIGHTSTRIK 的 SL20 作速度練習，「溝埋做瀨尿牛丸呀！笨！」再加碳板就是 Adizero Pro。兩種物料互補不足，Boost 緩震強但反應慢；LIGHTSTRIK 硬緩震不夠，但觸地感強。

筆者用於在運動場中作短距離 interval 練習 （600x1/ 400x2/200x4)，但因 BOOST 的緩震令反應不夠快。再在跑馬地石屎路作多次 10k 以上 Tempo Run，效果就非常之好，抓地力、推動力和穩定性都非常不俗。

腳感上 Adizero Pro 跟筆者穿過的碳板鞋非常不同，先是 Adizero Pro 中底比很多其他品牌薄；而且 LIGHTSTRIK 物料偏硬，加上碳板亦不是夾於中底中間，所以 Adizero Pro 的彈是硬彈，而其他品牌是軟彈。亦因如此，落腳觸地感很大，令跑手反應可更快將左右腳轉換，易於提高步頻。再者，推動力適中會易於控制配速，不會被推快而鞋惡過人。筆者的 10K Tempo  就在不知不覺間被推快了 10 多秒配速，但又不覺得辛苦。

Adizero Pro 比較適合喜歡穿薄底競速鞋的跑手著用，既享有碳板推動力又有觸地感。另外，死忠 adidas 粉絲在未能購入頂級的 Adizero Adios Pro 前，可以先作止癮使用。

達夫@漫跑達人

賣了十多年鞋

總會學到一點知識。

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