今年本是奧運年，各大運動品牌早已計劃在這年推出「省招牌」的產品。各大跑鞋廠也不例外，雖然新冠疫情打亂了新鞋推出的部署，不過跑鞋還是要推出的。我們看到各大跑鞋廠也推出了自家版本的內置碳纖板的頂級賽鞋。N 牌也不是碳纖板鞋的唯一選擇。

大家已經可以在賽場上一睹 adidas 的碳纖板鞋的風采，10 月 17 日 Peres Jepchirchir 就是穿 adios Pro 打破純女子賽事的半馬世界紀錄。「adios」一名似是王者回歸。

adizero Pro 比 adios Pro 早一點推出市場，是與  adios Pro 訓練配搭。不過，當我穿著得愈久，發覺 adizero Pro 的能耐不只於此。

吸震能力

adizero Pro 的中底前掌厚 22 mm 後跟厚 32 mm。它的鞋底值得一讚，由兩種物料構成，前端及外圍為 Lightstrike 而中央及後跟為 BOOST，利用了各自的特性。Lightstrike 是 adidas 新一代的吸震物料，比 BOOST 輕，但有更好的穩定性；中央最受壓的一部份用上 BOOST 它的軟彈及耐用也是出了名的，成功「偷輕」之餘，亦不失吸震能力及保持了訓練鞋該有的耐用性。當然，adizero Pro 的吸震能力就不用懷疑。

Lightstrike 加上 BOOST，很好的吸震效果

抓地能力

鞋底前掌是 Continental 橡膠，在乾地上固然表現很好，在濕地上的抓地能力相當不錯。中後段用上 Quickstripe DSP 顆粒，有助減輕重量。經過在不同路況的測試，adizero Pro 不論在泰坦地、磚地、或者是水泥地，也有很好的抓地力。有一點值得留意，前掌通常是最受力的位置，adizero Pro 採用的是 Continental 橡膠而不是 Quickstripe DSP 顆粒，相信是要加強耐用性。

Continental 橡膠在前掌，在不同類型地面也有良好的抓地力，同時也加強耐用性。

穩定及支撐

adizero Pro 是一雙很穩定的跑鞋，雖然欠缺了 adidas 跑鞋常見的 Torsion System，不過它內藏的碳纖維板 Carbitex 在抗扭曲方面同樣出色，但又沒有別家碳板鞋的硬繃繃，有良好的彈性。

adizero Pro 採用的面料叫 Celermesh，是單層的 TPU 塑料網面，內襯貼上網格狀布料強化結構及改善舒適度。布料沒有彈性，剪裁也很貼腳，好處是可以把腳掌固在鞋床之上，只要綁好鞋帶，腳掌難以走位，不過柔軟度稍有不足。另外，此鞋在足弓位置支撐不太明顯，看來有扁平足問題的跑友並不適合此鞋。

adizero Pro 外側的鞋帶孔有兩行排列，跑手可以因應自己腳型用不同位置穿鞋帶，獲得最舒適貼服的效果

舒適

adizero Pro 只重 8.5 安士，屬於輕量跑鞋。Celermash 布料以無縫技術接合，十分十分透氣，布料沒有彈性，雖然有助固定腳掌，但柔軟度不及有彈性的網布。整體剪裁屬於較為貼腳，兩側沒有多少地方「走盞」，腳掌偏闊的朋友要多注意。鞋跟部位的沒有對足踝的支撐，但可以減輕重量，亦可減少對阿基里斯跟腱的壓力。

Celermash 布料的透氣度是無話可說，

總結

adizero Pro 是全新鞋款，秉承 adizero 系列一貫以來對速度追求，例如盡情地「偷輕」、高抓地性、極佳反應，就算沒有豪華的舒適性、不太強調支撐及穩定性的設計，多少也是為了側重為跑手帶來速度。小編穿了 adizero Pro 接近兩個月，很喜歡每一步它也帶來出色的回彈，但碳板的推力沒有別家的來得那麼明顯，但當快跑時還是會有驚喜。

我覺得當中所表現的是與截然不同的訓練哲學：突如期來的改變會很易對跑手帶來傷害，跑手在穿上終極「鬆糕」戰鞋 adios Pro 前，以一雙加入了碳板的傳統設定的訓練鞋來適應，或許是對跑手最合適的過渡性安排。adizero Pro 外表與 adizero 以往的跑鞋很似，但加了碳纖維板之後，不只成為 adidas 新一代馬拉松戰鞋 adios Pro 的理想搭檔，說實話，它良好的回彈性能已經超愈以往的 adizero adios，在賽場上也是一對絕佳的戰鞋。

適合：

正常足弓、高弓足的跑手
腳掌沒有過度外旋的跑手
中速至高速的訓練
半馬至全馬距離