上一個跑季,筆者在6個月內跑了4個全馬,相比一年跑10隻8隻馬加其他比賽的你,太微不足道了,但放於先天不足,沒有運動細胞的小女子,回想起來確匪夷所思。
首隻是要運氣才能參與的北京馬拉松,是2014年10月19日,本著「抽到就去,抽唔到冇所謂」的心態報名,結果中奬了。上次往北京是奧運前的事,當年很多名勝基建也在修葺建設中,正好藉著跑馬遊走未到過的景點。
有些跑友對初馬或者第1隻離港馬有情意結,要往自己喜愛的國家跑,我倒沒這個迷思。
跑了步一段日子,便會認識來自五湖四海的跑友,背景不同,思想迴異是平常事,即使大家有著跑步這共同語言,但涉及政治話題或會爭論得面紅耳熱。他們當中,對中國大陸持不同意見,有些從來不踏足,有些抱開放態度;父母的工作需要跟國內打交道,聽下很多人與物及事情,自小間中跟他們往大陸,對神州大地不抗拒。
一位對大陸有意見的跑友說:「去北京不如去台灣,北京機票平咩?消費可能仲高。。。」這次有幸買到航空公司的特價票,千多元來回,6天住的是國內連鎖式酒店,只是千多元,吃的除了跑完馬當晚最豐富,其他都是地道菜,交通是地鐵或巴士,偶爾打的,購物是必需及想買的東西,不節約,不豪花,只用了四千多而已。
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比賽日在星期日,星期五便到達,出外跑,活動肯定不及在港有規律,跑前一天,四處遊走,逛書店、看跑鞋、行公園。。。用腳行了大半天,忘記翌日要跑42.195公里,晚上腿酸了。幸好沒帶電腦,晚上回房都是看電視,玩電話,收拾東西,很早便就寢。
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應該是carbo loading的日子,卻因出發前幾天太忙,星期一至三減量不足,加上欠缺休息,胃口麻麻,這次做得不充分,星期六晚只吃了兩碗飯連餸而已。當天力量來源之一,可能是醒來後吃下的排包、好立克等飲品吧。
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星期六晚10時左右,北京朋友及大會發來短訊,內容是霧霾問題嚴重,有呼吸道疾病的跑手請考慮是否參賽。氣管敏感的我,有幾十秒擔心,然後不置可否,倒頭便睡。
8時起步,4時多自然醒,睡了5個多小時,夠嗎?不夠,但精神,相比港馬兩點幾鬧鐘響,未熟睡便要醒,頓時感到香港對參賽者很殘忍,多次跑海外馬的跑手說要跑出去,感受外地跑的風光,這次輪到我了。距離出發還有兩小時,蝸牛般吞下早餐,在窗邊搜尋GPS,閱讀參賽指南,去洗手間。。。繼而施施然出發。
時間預鬆了,到達起點天安門廣場,即使人流管制,「打蛇餅」才能寄到行李,仍有足夠時間去洗手間和warm up,再上線。往洗手間時,排在後面的女生見我號碼布其中一個扣針丟掉,即用她多出來的扣針幫我扣上,她的細心,令我窩心了。
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上線處依據報名時報稱馬拉松紀錄而定,我之前一次是4小時多,號碼布是4字頭,大約中間位置,如果PB是3小時多,號碼布是3字頭,如此累推。如果港馬效法這個方法,把跑手分流,便能杜絕慢腳在前方阻礙快腳的問題了。
開跑後進入長安街,道路寬廣,想起港馬彌敦道及柯士甸道只有4線的擠迫,這時十多線讓三萬人跑綽綽有餘,簡直是天淵之別。並非第一次到天安門與人民大會堂,這次卻很深刻,因為用腳跑幾萬人的金級賽事,跑經時很多在畫面在腦海閃過,包括89年的事,在電視見過的閱兵儀式,每次新聞提及北京政府時等的情景。。。我在夢中嗎?
跟其他馬拉松的一大分別,應該是當日空氣影響,不少人戴著口罩跑,由最普通的口罩到N95,甚至防毒面具亦有,他們究竟怎樣呼吸呢?
馬拉松是一項鬥長氣、耐力及需要慳力跑的運動,頭段開快,尾段要雙倍或三倍奉還。開首被不少跑手超前,我知道,與我水平相若的,終會在往後相遇,甚至被我恨恨的「界刀」到,沉住氣、不心浮氣燥,除了用在駕駛上,跑馬絕對應用得到。
北京氣候很不同,起床時溫度約14度,濕度五六十左右,經歷了七至九月三十幾度高溫及八十幾度濕度的苦練,這種天氣跑馬如有神助,流汗是大半年來最少。國內跑手或許習慣低溫下跑,部份穿著抓毛長褲,兩件長袖衫,耐熱能力驚人,小女子甘拜下風。偶爾跑手經過時揮汗到我身上,雖然有點不自然,但你們奮力跑而流的汗,我懂。
以均速和不喘氣的步伐跑了近15公里,每個水站都呷一點水,全平路,沿途打氣民眾不斷,相比孤單地在青馬、汀九橋等既上且落地跑感覺良好,體力消耗得較慢,早上食的排包尚在胃裡,原先計劃15, 25, 35公里吃的power gel暫不需動。
接著幾公里,跑經昆玉河、昆明湖,遠離了北京中心點,打氣聲沒減,但我肚子的咕嚕咕嚕聲卻不絕,明明早上已辦了大事,怎麼又。。。是這兩天的食物太油膩?抑或早上吃得太飽?我不想上廁所唷。。。心裡叫自己別焦急,暫時別吃power gel和飲水,想辦法分散注意力吧。好,便欣賞周遭景色,留意跑手們特別的衣著,別想太多。
(有關處理馬拉松的大小事,可參考這裡)
21公里,半馬選手見家鄉了,全馬的我們,才是耐力考驗的開始。他們拐個彎到終點,我們繼續向前,這時肚痛消減了,肚餓隨之而至,便吞下第1包power gel。
跑了一半,時間是2小時10分左右,只要沒出現特別狀況,在對的時間吃power gel,以均速跑下去,4小時30分內跑畢不成問題,應該能PB了。全馬跑手的道路,耐力滿滿的繼續跑,力有不逮的以行代跑回氣,志在參與的間中停下來拍照。。。馬拉松路上,沒有絕對的對與錯,A也許是為了完成心願,一生要跑一次馬拉松;B或者是訓練不足,體能未及應付全馬的人;C可能是港人口中的「跑膠」,只看成績,每次都要PB;D是經歷過ABC的階段,曾經受過傷,復原後要感受各個馬拉松的特色,享受能跑的時光。。。每個跑手也有其理由,可以很純粹,也可以很覆雜。
開跑至此,一直想跟著4:15的電兔跑,跑著跑著,發覺很多電兔都不合格,可能過快,或者太慢,間中我在後,有時比他們快,雖說跑步有不少同行者,但採用最合適步伐的,自己最清楚。
打氣聲未停過,開始累時,頭垂下時,斷續地聽到普通話:「美女,加油!」是叫我嗎?似乎是吧,全馬女跑手比男跑手少,我也許是萬綠叢中一點紅,不管了,我知道你們為我給力的。。。即使如港人一樣,見到8歲至108歲的雌性都喊靚女。
28公里左右,小天穚頂是食品供應站,朱古力餅、香蕉源源不絕,兩次狼來了經驗教訓我,大會說有蕉實際可以是無蕉,寧願袋足power gel,也不願手軟腳軟爬返終點,但吃新鮮食物總好過化學合成品,當然先光顧補級站啦。
30公里,進入郊區,人煙稀少,剩下的是全馬跑手,補級站、醫療站工作人員,開路的警察,義工等,較靜寂之時,一位跑友跟我搭訕,問我從那裡來?第幾次跑馬拉松?目標時間多少?當然我也問他相同問題,趁交談減慢速度回氣,接著跟他道別,絕塵而去。
在霧霾的空氣下跑,有影響嗎?說沒影響是騙人的,只是因人而異而已。也許因為鼻敏感,鼻腔及氣管有度屏障,平常吸入的空氣沒吸盡,霧霾不太妨礙呼吸,只是跑至三十幾公里鼻子更塞。至於吸入了什麼,實在不太想知道。
最後10公里,在奧林匹克森林公園繞圈跑,這應該是全程最消磨意志:狹窄沉悶,沒有風景,打氣聲稀,連綿不斷的幾公里園景,意志力不足或體力耗盡都變步兵。不少人垂頭喪氣,但園內卻有著很多攝影師,為了疲憊樣子不被攝下,摧眠自己要chok樣上身,果然這一劑藥,令我超前了很多跑手,而且大部份是男的!(少少沾沾自喜不過份吧!)
離開奧林匹克森林公園,大約最後1.5公里,大直路至終點,不管累與否,什麼霧霾,想像是平常練習的頭幾公里,以不徐不疾的速度跑,在最後幾百米發力,跑過阻擋被攝的跑手,笑著過終點。
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首次跑出去,除了水站及補給站減慢,從頭到尾以跑完成,比之前一次跑馬快23分鐘,相比之前的馬拉松,耐力改善了。第一次穿薄跑鞋跑全馬,沒有不適。每5k時間尚算穩定,2
首次離港跑,給我蠻滿意的經驗。
你的第一次跑出去是怎樣呢?還未試過?計劃一下吧。
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