史上首場大學對賽實業團的驛傳：ACN EXPO EKIDEN 2025 昨天於大阪開跑，經過 7 個區間共 54.5 公里路程角逐，結果由實業團的豐田汽車以由頭帶到尾的姿態勝出。

賽事是為迎接大阪．關西世博會而舉辦的，比賽從 1970 年大阪世博會舉辦地世博會紀念公園出發，向著大阪市中心一路南下，途經大阪城、御堂筋，抵達大阪·關西世博會的夢洲人工島，全長 54.5公里，共設七個區間。

圖 / The Digest

賽事原定將有 18 支隊伍參賽：大學方面，去年的第 56 回全日本大學驛傳前 8 名均將參賽，實業團方面隊伍則將從今年元旦的第 69 回全日本實業團驛傳參賽隊伍中產生，另有關西學聯和實業團選拔隊兩支聯隊出場。但開賽前 3 天，2025 實業團新年驛傳冠軍旭化成及第十名花王宣布因無法湊齊 7 人出場陣容退出。

圖 / The Digest

一區（8.9 公里）出發後，駒澤大學、青山學院大學及豐田汽車、富士通、GMO即組成第一集團，5 公里後，駒澤的伊藤蒼唯、青學的鶴川正也和豐田汽車的吉居大和逐漸取得領先；7.5 公里後，鶴川正也逐漸掉隊；吉居大和憑借沖刺階段的發力，24:58 拿下區間賞，領先伊藤蒼唯 4 秒、鶴川正也 12 秒。來到二區（5.1 公里），豐田汽車的野村優作在交接後逐漸取得領先，青學的小河原陽琉則在 4.5 公里後超越了駒澤大學的吉本真啟。最終，豐田汽車 39:31 率先在二區完成交接。

圖 / 朝日新聞

三區（12.5 公里）領先的豐田汽車在最長的三區派出日本半馬紀錄保持者太田智樹 ，排在第三位的GMO 則派出全馬日本歷代第三的吉田祐也。4 公里後，吉田祐也和駒澤的山川拓馬追上青學的學弟飯田翔大。但太田智樹不斷擴大與追趕者的距離，豐田汽車 1:13:37 完成三區繼續領先進入四區（5.4公里），這區 Samuel Kibathi 穩守領先優勢，幫助豐田汽車以 1:28:40 完成四區，富士通的 Daniel Kosen14:39 獲得區間賞。

豐田汽車派出 2 月以 2:09:43 贏得延岡西日本馬拉松冠軍的湯淺仁出戰五區(10.1 公里），跑出 1:57:46 繼續鞏固領先位置，國學院大學、富士通及 GMO 緊隨其後。來到距離最短的六區（4. 7 公里）田中秀可以 13:00 獲得區間賞，繼續幫助豐田汽車擴大領先優勢，以總時間 2:10:46 率先進入最後一區。遙遙領先的豐田汽車在最後的七區（7.8 公里）派出內田隼太，幫助豐田汽車以 2:32:48 輕鬆贏得2025 世博會驛傳冠軍，內田隼太 22:02 獲得區間賞。

富士通以  2:34:02 得總亞軍（圖：The Digest）

國學院大學以  2:34:18 得總季軍（圖：The Digest）

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