在本屆巴黎奧運將首次採用全紫色賽道，距離奧運開幕前約 50 天，場地將於 6 月 1 日正式完工；更有研究指賽道可以提高運動員成績。

工作人員在捶打和固定賽道位置前，先要仔細和耐心地用 2800 壺膠水鋪平多於 1000 卷 （Track rolling） 才能完成賽道。在這一個月的製造過程中，他們都戴上頭盔，跪下來手把手地把賽道捲開。

圖/ Instagram @paris2024

日前，大會更邀得 9 面奧運金牌得主，美國田徑傳奇劉易斯 （Carl Lewis）測試跑道，縱使「 風之子 」Lewis 經已退役多年，但這位漢城奧運會 100 米及亞特蘭大奧運跳遠金牌得主，依然被奧運官方帳號 @Paris2024 稱贊寫道，「 沒有比劉易斯更適合測試紫色跑道的人 」。

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巴黎奧運在賽道上有 2 大改變，包括由八條跑道新增成九條跑道。在跑道材料上，考慮到環保因素，過五成是採用可再生燃料制造而成。

      運動員有可能提高成績

自從 1976 年起，意大利公司 Mondo 便為奧運專門設計運動場地面，今年更加希望能為巴黎奧運添一份色彩。據 Mondo 公司 表示，新的橡膠粒比過往的更有彈性及黏著力，加上了演算法的運用，能創造出更合適的跑道的形狀與尺寸，減少運動員體力流失，期待更多選手能破世界紀錄。 Alan Blondel 巴黎奧運及殘奧的賽事經理表示：「 這個運動埸跟東京奧運會的運動場大致相同，但我不能夠保證運動員會因為場上的微調而進步。」

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法國奧委會主席 Tony Estanguet 在 Olympic sports pictograms 報告中提及，巴黎奧運擁有「 愉快和喜慶 」的理念，除了紫色賽道外，場外還有粉紅色....，像 2020 東京奧運的紅色及 2016 里約奧運會的藍色。賽道主要有 3 種顏色，分別是比賽區域上的淡紫色、技術性區域的深紫色及跑道外的灰色。靈活運用顏色令運動埸不再普通，讓法蘭西體育埸 （Stade de France）更加與別不同。比賽會由 8 月 1 日到 11 日，48 項田徑運動中有 46 項會在場上進行。