自從 N 牌破二計劃的空前成功，「厚底 + 碳纖板」一下子成為的競賽鞋款的標準配搭，令以往大行其道的超輕超薄競賽鞋突然好像黯然失色。

作為跑鞋領域的重要一員，ASICS 終於推出了 METARACER 展示自己的科研實力。這個型號結合了革命性 GuideSole 動能弧科技及碳纖維板技術，中底採用以回彈力見稱 FlyteFoam 科技，不但提升跑鞋的能量回饋效果，其輕量材質亦令跑步體驗更輕盈。跑鞋底部材質也選用 ASICS Grip 及 Wet Grip 橡膠發泡材質來加強抓地力。

METARACER 集多種 ASICS 全新科技於一身，這一雙馬拉松跑鞋能否在芸芸新世代競賽鞋當中爭一日之長短？

METARACER 採用全掌式 FlyteFoam 泡膠，初次穿著已覺得「幾彈下」，可以馬上「跑番轉」，不用「開鞋」也能馬上感受到明顯的回彈，特別是鞋跟。跟據廠方資料，FlyteFoam 配方不但比傳統 EVA 泡膠輕上 55%，更因為配方之中混入有機纖維，令到 FlyteFoam 中底可以快速回復原狀，亦提升了耐用度。

我穿過 METARACER 在街外跑過長課、Tempo、在運動場跑過一些速度課，發覺如果以鞋底中段部份著地，覺得吸震效果著實不錯，亦最能善用 FlyteFoam 泡膠的吸震能力。如果先以前掌著地，因為是碳纖板所在位置，至使前掌感覺偏硬，回彈並不太明顯。

在早幾年的競賽跑鞋爭霸戰，各大品牌全都在自己的戰鞋上採用了顆粒外底，以加強抓地力。在現今個厚底碳板時代，各大品牌戰鞋的鞋底卻轉用橡膠。METARACER 在前掌主要範圍用上 Wet Grip，經過測試，在濕地也不太跣，而在鞋尖及鞋跟，則用上耐磨的 ASICS Grip 橡膠，有助延長試用壽命。

METARACER 作為競賽鞋款，設計以輕量化為目的，盡量減少多餘部件，所以它的鞋身、足弓、鞋跟也沒額外支撐，不過因為鞋底內藏碳纖板，對腳掌的承托力及鞋底抗扭曲能力十分好。適合正常足弓及高足弓的跑手。另外，相對同級的對手，它們每位也採用超厚鞋底，METARACER 的中底厚度只有 24 mm 至 15mm 算是相當薄，METARACER 沒有左右晃動的厚底軟彈跑鞋的常見毛病，我亦較喜歡穩定的感覺，另外，不厚的鞋底也傳來比較多路面感覺。

METARACER 有著 ASICS 慢跑鞋一貫的舒適。雖然整對鞋軟墊不多，鞋身以一片工程網布縫製，觸感柔軟內櫳無縫順滑，包覆感也很實在，總的來說也很舒服，當然每隻只重 7 安士，這種輕量也是第一大賣點。特別值得一提是它的散熱效果十分好，網布滿布斜斜坑紋，坑內均是散熱孔，鞋尖更有一個入氣孔，空氣可以直接進入鞋櫳。有次穿它練習完畢，停在一旁剛好有風吹過，腳掌感受到陣陣涼意。

METARACER 中底內藏「半塊」碳纖維板，長度大至在鞋底中段至前掌，後跟並沒有碳纖維板。所以穿著感覺是前掌硬，腳跟軟。我試過不同方法著地，發覺若要好好運用 METARACER ，最好以鞋底中段著地，可以同時利用到 FlyteFoam 的回彈及鞋尖上翹的前傾度，令跑手「翻腳」更快。另外，因為有前掌大弧度的上翹及內藏的碳纖板代勞，腳掌肌肉減少參與腳尖離地一刻的動作。即是說，碳纖維板除了起到承托腳掌之外，亦能有助省力。

這雙全新設計的旗艦競賽鞋或包含了三大新科技：GuideSole 大幅上翹的鞋頭線條，FlyteFoam 高回彈泡膠及碳纖維板，著實叫人期待。我穿了METARACER 大約跑了 50多公里，主要是在運動場練速課以及在荃灣青公走 Tempo，著地至離地那一剎間很順暢，而隱約之間覺得有一種推力。ASICS 有不少出名的長跑「快鞋」，METARACER一定是當中最快的一雙。

超輕量、碳纖板，前傾感，回彈快，非厚底，市面上能找到或將推出的競賽跑鞋，應該是只此一家。

METARACER 暫時出了兩個配色：Tokyo 版用了一種很鮮艷的橙紅色，名叫旭日紅，尤如旭日初升那麼充滿活力。另外也有一個白色版本，白色網布配以旭日紅色的 ASICS strips logo，平實但耐看。

文 : 艾頓
圖 : 艾頓 / La Pau