《建發廈門馬拉松2020》（簡稱「廈馬」）終於曲終人散。
今次出戰「廈馬」，是我今個跑季「全馬三部曲」的第二場全馬（首場為去年12月的《廣州馬拉松2019》）。這場全馬出戰前後，也是自己在職場上「戲劇性轉變」的時刻——無論出戰前或出戰後的一段日子。
一時失志不免怨嘆 一時落魄不免膽寒……那通失去希望 每日醉茫茫 無魂有體親像稻草人
上月（2019年12月）完成《廣州馬拉松2019》後不久（12月13日，星期五），任職的公司宣佈裁員，我也因而被逼離開已任職接近十四年的公司。接到消息的一刻，反應是十分愕然，因為從未有這個的準備；在離職的那天早上，還和公司同事Ken交流「廈馬」的準備呢！
突然失去了工作，日子如何過呢？除了積極找工作、見工外，空閒的日子如何度過呢？不想從此度過好似「那通失去希望 每日醉茫茫 無魂有體親像稻草人」的荒廢人生，唯有用跑步消磨時間，就在離開上一份工作之後，在沒有見工的日子，就是幾乎天天出去跑步，一來不想自己「閒著」，二來為將要出戰的《建發廈門馬拉松2020》作準備。
今次出戰，我已召集了一個5人團隊參加（原本團隊為6人，可惜出賽前2星期，其中一名隊員不幸意外受傷，結果要住院一星期，最終無法隨我們成行），各有不同的參賽經歷；上仗和我一齊出戰《苗圃挑戰12小時2019》的Carmen（今仗都有加入我們團隊出戰「廈馬」），很快知道我要找工作的消息，又即時介紹她公司的空缺給我應徵，可見各隊員對身為隊長的我，實在愛護有加。
人生可比是海上的波浪 有時起有時落……好運 歹運 總嘛要照起工來行
到了聖誕，我和內子前赴潮州、汕頭一星期度假及探親，但期間仍然不眠不休地，為是次「廈馬」組隊及參賽行程的各樣事宜作出準備。尤其因著有隊員受傷，要臨時改動酒店訂房及車票，其實心情也有點不好受。當時未知道我要等多久才能找到新工，就專心備戰「廈馬」吧！找工作的事情，待回到香港才繼續吧！正如《愛拼才會嬴》歌詞中「好運 歹運 總嘛要照起工來行」一句（就是「無論遇到好壞，總要腳踏實地而行」的意思）。
終於到了1月4日啟程赴廈門的日子了。
我們一行人很早便抵達高鐵西九龍站集合，乘搭高鐵前赴廈門，列車上也有不少同樣參加「廈馬」的師兄姊們同行。4小時半的車程很快便度過，到達廈門後，第一餐當然要吃地道的閩南菜啦！
和作者一同出征《建發廈門馬拉松2020》的戰友們，於高鐵西九龍站準備出發（左起：Carmen, Lorraine（副隊長）、作者（隊長）、Stephen、Tommy）
午餐後，我們立即前往廈門國際會展中心（賽前的1月2日至4日，在該處舉行第四屆《中國馬拉松博覽》，也是今次賽事的起、終點），領取跑手包及物資。與上一場《廣州馬拉松》不同，這場「廈馬」並沒有安排跑手戴上防作弊識別手帶，氣氛比起「廣馬」較為人性化得多了。
全隊隊員領取號碼布後合照
接近黃昏，我們一行人前赴今次下榻的酒店——廈門海景千禧大酒店（位於廈門地鐵1號線總站「鎮海路站」）安頓，跟著我和兩個男隊員去了對面的「中華城」晚飯「加碳」。
晚飯後，我獨自漫步中華路一會，順便在中華城買了一杯「喜茶」（在深圳爆紅的人氣飲品店，竟然可以在廈門找到！）和買了一條麵包，準備明天出征前作早餐。以往在出戰《廣州馬拉松》前夕，我都會獨自夜遊，舒緩大賽前的緊張氣氛，今次出戰「廈馬」也是一樣。
作者是次出戰的裝備
三分天注定 七分靠打拼……
《建發廈門馬拉松》，源於一位普通廈門市民於2002年12月寫信予市政府，建議舉辦馬拉松賽事，結果引來極大迴響，最後獲國家體育總局批准舉辦，首屆於2003年3月30日舉行，2008年起獲「國際田聯」(IAAF) 確認為金標道路賽事。2020年的賽事，踏入第18屆，是「國際田聯」(IAAF) 於2020年1月1日正式更改名稱為 「World Athletics 世界田徑」後，首場舉行的金標認證賽事，因此，賽事備受國際注目。
2020年1月5日，廈門的清晨，天氣清涼而多雲，濕度達98%。一場目前全國最大規模的單一全馬賽事（規模達36,000名跑手，比《北京馬拉松》的30,000名跑手還要多），將要開戰了！我們也有幸參與其中。
我們在酒店出發，於「鎮海路」站乘搭首班地鐵前赴最近廈門會議展覽中心的「軟件園二期」（離會展中心1.4公里）（註：「軟件園二期」站屬廈門地䥫2號線的其中一個車站，該條地鐵路線剛於去年12月25日正式通車，剛剛趕及「廈馬」開戰前不足10天投入服務！這是我們今次「廈馬」旅程的第一個驚喜！
到達廈門會議展覽中心已經是大約7時25分，剛剛賽事的第一槍（07:30）已經鳴槍起跑，我們各人趕緊去寄存背包，再前赴指定的起跑區（「廈馬」採用分區檢錄，分五槍鳴槍起步，我們大部份隊員都被派去K區，除了Tommy獲派去H區召集），準備上陣。由於廈馬的規模龐大，參賽人數眾多，入到行李寄存區時，只有我和Carmen一齊。 
作者和Carmen在起點前合照
「廈馬」終於出發了！
終於等到08:00，最後一批位於K區跑手正式起步！和Carmen說聲「終點見」之後，我就很快的跑出去，開展42.195公里的「廈馬」全馬之旅。
今屆「廈馬」賽道，主要依廈門島主島的會展南路、環島東路、環島南路、演武大橋、鷺江路及湖濱南路，折返點由上屆的3個減至2個（湖濱南路及環島東路）。頭19公里的賽道是順時針方向的，上落斜不多，跑起上來其實比《廣州馬拉松》舒服。跑了大約8公里，已見到領先的跑手正在對面的回程賽道上，他們的速度不是我們這些「業餘」跑手可以追及的。好吧，就讓我們好好享受這個全馬，用腳步體會廈門吧！
跑了11.5K，賽道就跑入著名的「演武大橋」。演武大橋全長2.2公里，於2003年9月6日正式通車。在結構上採取了魚腹式梁，橢圓型墩，橋身通體漆為白色。為了避免影響沿海景觀，橋樑照明採取附設在橋樑護欄上的照明燈而不設燈杆。由於演武大橋低橋位段的橋面標高只有5.5米，被認為是目前世界上離海平面最近的橋樑。這段賽道可以說是整個「廈馬」最具特色的一段，即使在橋上，都可以望到岸上的市民，一直為我們一眾跑手打氣。這個熱烈的氣氛，一直延伸到大約19K的第一折返點，即使這時要折返向東跑，他們的打氣聲成為我們堅持下去的動力。
跑手在演武大橋上努力中
到了約22K處，見到前面一個身穿紅色背心的跑手，背後寫著 “COUNTING DOWN TO 100 MARATHONS TODAY IS #90”，下款寫著 “WALTER”，這時想起早前有一個馬拉松賽事「常客」叫「水哥」Walter Cheung張樹槐（前恆生銀行傳訊部一哥，已退休，和我一樣也是主內弟兄），在他Facebook寫道他將要挑戰第90個全馬——廈門馬拉松，於是上前問他一聲，果然他就是張樹槐本人！「野生捕獲」一直敬佩的長跑師兄，順理成章，我當然要和他合照了！
整個賽事中，我在賽道上見到他兩次，跟著我衝線後不久，也在終點遇到他衝線回來；賽後翌日早上，我和Lorraine去鼓浪嶼觀光時，在船上及島上也前後再偶遇「水哥」兩次！這是今次廈門馬拉松之旅，我遇到的最大驚喜！我已決定，返到香港後，要買他的著作《跑出一片天》細細閱讀他的馬拉松之路了！
「野生捕獲」長跑名人「水哥」Walter張樹槐（左一，攝於賽道22K處）
上次出戰《廣州馬拉松》時，於25K處已開始出現腳痛，今次「廈馬」就在30K處才出現腳痛，不過，戰意仍是高昂的！沿途不斷的「民間補給站」、「噴淋點」也成為我們堅持下去的動力！這時仍是多雲及潮濕，原先落斜的路段已變成上斜，要想破PB也不容易。我這刻就放下爭取PB的目標，最重要的，不單我要順利完賽，同行的隊員也都要同樣順利完賽！
民間補給站
賽道上的噴淋點，有助跑手降溫
環島東路上的跑手銅像（賽道約35K處），鼓勵跑者要堅持到底
當抵達38.5K，就到達第二折返點，該處正是「廈馬」冠名贊助商「廈門建發集團」的總部（建發國際大廈）所在。當我們跑到接近廈門國際會議中心的路口，原來還要向前跑多2公里才折返，我心想，賽道要特別繞經冠名贊助商總部所在呢！這時天氣變得晴朗，陽光開始猛烈照耀，我們已跑了超過38K的跑手們，面對突然轉變的天氣，似乎有點吃不消，只能「半行半跑」地繼續「打拼」。
愛拼才會贏！
好不容易由環島東路西行右轉入會展南路，踏入最後的一公里賽程。忽然地，一切氣力都「番晒嚟」，就忍著腳痛，在會展南路的樹蔭下一直慢跑下去。只見不少跑手在這段路，大部份已變了「步兵」。跟著內心的節奏，伴著手機播著的輕快音樂，轉入最後的200米，只見終點拱門在望！我就出盡力氣，加快跑過去，搞掂！終於衝線完賽了！就這樣完成我人生的第4隻全馬賽事了！
作者衝線後留影
用了5小時27分02秒完成「廈馬」（賽後證書列出官方時間為5小時27分01秒）
我衝線後不久，「水哥」張樹槐也終於衝線回來，我笑著和他說：「今次我嬴了你了！」他只是輕鬆地笑著，跟著找我幫手為他拍照，拍攝他這個「歷史時刻」——完成人生第90個全馬賽事。相信他邁向「百馬王子」的日子不遠了！
慶祝「水哥」張樹槐完成第90隻全馬！
《建發廈門馬拉松2020》完賽牌，十分精緻
返到廈門國際會展中心取回行李後，原來在休息區設置了「冰水區」，供跑手可以用冰水浸小腿（每個跑手最多可浸8分鐘），是我出戰全馬賽事以來首次見到這樣的配套！連《渣打香港馬拉松》和《廣州馬拉松》這類頂級全馬賽事都沒有！個人認為，這樣的配套對一個全馬賽事十分重要，因為可以令到跑手加速復元。過往我多次出戰全馬，在衝線後便要立即取回行李離開，之後的兩、三天，行路變得「寸步難行」，十分辛苦，這時想起以下YouTube的片段（這是2017年《渣打香港馬拉松》完賽後，不少跑手在歸途上「叫苦連天」的片段）：
跟著我返到展館內的空地，我的隊友也陸續衝線回來（大部份用了5小時多完賽），惟獨Carmen尚未返回展館。我們一眾隊友在拍照慶功之餘，也十分焦急，這種情緒隨著「廈馬」最後衝線的關門時間（14:15）已過，更加強烈。
幸好，十多分鐘以後，Carmen終於回到展館空地和我們會合，她告訴我們，她終於可以在6小時內（5小時59分）完成全馬，破了她個人全馬PB！她對上一個全馬賽事《大阪馬拉松2019》她都要超過6小時才完成，聽到她的成績後，我們都為她而歡呼！更開心的是，我和我的隊友們都能全部在限時內完賽，副隊長Lorraine也終於報回上仗《台北馬拉松2019》中途因超時被DQ（限時5小時30分）的遺憾！
在廈門休息了一晚後，翌日（1月6日）早上，我們一齊吃過沙茶麵，之後我們分頭前赴南普陀和鼓浪嶼觀光。下午我們懷著興奮但依依不捨的心情，前往廈門火車站，乘搭高鐵返港。就在準備出發前赴火車站的時候，我手機WhatsApp收到訊息，要我電郵自己的薪金證明及其他文件去在出發赴「廈馬」前應徵的一間大型電訊公司，於是我在回港的高鐵列車上，將這些資訊送出去。我這時和Carmen說，我將會有新公司獲聘用了。
懷著依依不捨的心情告別廈門，乘搭高鐵返回香港
果然，在返港後兩天（1月8日）的下午，我終於收到獲聘的消息，便懷著期待又興奮的心情接受任命，於1月13日正式上任新工，距離對上一份工作離職只是剛好一個月的時間！
還記得在新工作面試時，和約見的主管表示，「要在工作上發揮馬拉松的精神，堅持到底，絕不放棄」。期望我能在新的崗位上，完全實踐馬拉松的人生和哲學。
著名的閩南語（台語）流行曲《愛拼才會嬴》，歌詞充滿勵志和希望（這首歌也成為我們今次出戰的主題曲），我們在今次「廈馬」中，將歌詞信息發揮得淋漓盡致。尤其我在「廈馬」前後的經歷，更體會到，做人必須腳踏實地、作實事（無論出戰馬拉松、或在職場上、家庭上，或待人接物），這才不枉上主所託。
三分天注定，七分靠打拼，愛拼才會嬴！
願以此與各位共勉。
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