【私人補給】八月札幌跑什麼 - 2019北海道馬拉松

蝦叔
發表於2019/08/31
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略評一下北海道馬拉松(北馬),只想看相的,可以直接跳過。


一、如果你想破PB
論賽道,北馬無疑是路直好跑。參賽的人又不算很多(全馬17000人,12.1K 3000人),所以即使我給分到了D區,在不算太積極爭先的情況下,也在鳴槍後只消一分鐘左右便踏上計時毯子。且因為五小時門禁之限,競賽氣氛濃厚,參賽者大多具有一定實力,平均配速不會太慢(實情是我反而嫌自己慢礙著別人),所以沿途沒有人擠之弊。

然而,比賽在八月尾舉行,太陽未露面的話天氣還算清涼。但假若太陽沒有罷工的話就真的熱情如火,絕對夠參賽者好受。像我今次參賽,時雨時晴,天氣絕難捉摸,對於破PB來說,這是一大障礙。

坦白說,要立心破PB的話,單是日本選擇已經不少,毋須刻意偏向虎山行。

二、如果你想享受
說到北海道你會想到甚麼?

是的,即使明知夏天,沒有一片白茫的銀裝素裹,也應該有四色斑斕的明媚花草,還有教人垂涎的水果與海鮮。

但在北馬,抱歉,請別有太多遐想。五小時門禁已說明了此賽相對認真的本質,官方補給就最最官方的那種。就連首個水站,也只出現在5.5K。完賽後,亦只有清水相贈。路線方面,都是在札幌市內轉,其中有十多公里在無甚風光可言的新川旁邊一路直奔。

所以,如果你想在補給方面大快朵頤的話,請考慮七月的函館馬;想看風景的話,有九月的網走馬,又或是六月的利尻島超馬。

三、那麼這馬適合誰
或許是因為歷史更悠久的「札幌馬拉松」這半馬賽事在前,所以同樣於札幌舉行的全馬就要以「北海道」為名。但總括來說,北馬其實反映不了幾多北海道特色,名字實在有點諷刺。反而其競賽氣氛,與北海道經常提及「開拓」,敢於挑戰的特質一脈相承。

以我看來,北馬適合以下跑友:

1. 想一家大小在暑假去旅遊,又想趁機跑個馬拉松。是的,能夠讓孩子在外地馬拉松看到父母衝線,這種機會未必太多;

2. 不介意天氣熱,或是天氣變化無常,又想在競賽氣氛濃厚,參賽者平均實力高的場地作賽;

3. 想在天氣剛好的時候,借馬拉松之機看北海道的夏天。二十度出頭的乾燥天氣,以跑來說是太熱,以旅遊來說則是相當理想。

說得差不多了,以下是今次比賽的一些隨影:

取號碼布過程流暢,典型日馬水準。

北馬expo在星期五、六設於札幌地標大通公園,露天舉行。

體育學者山西哲郎的賽前講座。

賽事主要贊助商之一為日本運動服裝品牌Svolme,出售限量紀念比賽服裝,以及其品牌的其他產品,皆在此處。

或許是北馬向為「熱馬」而馳名,背心款意外地多。最想買是紅圈那件,豈料原來是非賣品!唯有退而求其次買件較為平實的紀念背心好了。
比賽起點位於大通公園,沒料到在起步前已有補給。但賽中的補給就我所見,亦最多是類似的規模了。
我在D區等候出發,正好朝著札幌電視塔。在比賽開始二十秒前,電視塔上的電子鐘更會臨時化身倒數鐘,宣告比賽展開。比賽開始一刻,在左側樓宇外牆可見是攝氏十八度。但其實在此之前,已經暴雨驕陽不停輪換。
這樣的打氣景象,在北馬來說其實不是太多。與氣氛好的日馬相比,北馬氣氛其實僅屬一般。
可樂應該屬於民間私人補給了。
由19K左右開始,跑者須在新川通一路直奔至26K才轉彎折返。看到這個折返點,難免有「終於到了」的感嘆。
臨衝線的最後直路,在大通公園的小妹打氣團。
馬拉松這回事,無論你跑過多少趟,衝過終點總是難免激動。
獎牌由義工替參賽者掛上。
派發完賽毛巾。
清水一瓶,是賽後僅有的補給,可見北馬「玩味」其實很低。
印發證書的義工,由當地長者擔任。
日本的馬拉松仍流行把計時晶片綁在跑鞋,而非更省事地附於號碼布。北馬也是如此,但還好大會亦設有非常日式的服務,在終點有義工協助跑手拆下晶片。對於剛跑完全馬的人來說,免卻彎腰之苦實在令人非常感激。
跑完全馬累成怎樣?看這圖會略知一二。
以日馬來說,北馬的完賽獎牌實在簡約得有點令人意外。與2016年前,仿雕刻家安田侃在札幌站豎立的名作「妙夢」獎牌,更是不能相提並論了。
完賽,放下心頭大石。由於我是第一次遊北海道,所以賽後到的都是熱門地方。例如這天趁有好天氣,就到了富良野。

又有一天到了小樽。不過這裡遊客著實太多太多,來過一次,已很足夠。


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