「六大馬」之一的東京馬拉松將會於9月25日公佈抽籤結果,今屆全馬組別報名人數一如以往地熱烈,報名人數達33萬位,中籤率相信只有8.28%,但跟上年相比已經增加了0.08%,因為今屆參賽名額人數上升達至 27,370 位,比上年增加 1000 位。如果想知道自己能否成為本屆幸運兒,記得在25號當天檢查自己電郵了解有否中籤。
根據大會資料,歷屇抽籤人數如下:
年份 |
馬拉松報名人數 |
抽選人數 |
中籤率 |
10公里報名人數 |
抽選人數 |
中籤率 |
2007年 |
77,521人 |
25,000人 |
32.20% |
17,523人 |
5,000人 |
28.50% |
2008年 |
130,062人 |
25,000人 |
19.20% |
25,950人 |
5,000人 |
19.30% |
2009年 |
226,378人 |
30,000人 |
13.20% |
35,603人 |
5,000人 |
14% |
2010年 |
272,134人 |
32,000人 |
11.70% |
39,307人 |
3,000人 |
7.60% |
2011年 |
294,469人 |
32,000人 |
10.80% |
40,678人 |
3,000人 |
7.30% |
2012年
[註一]
|
282,824人 |
29,400人 |
10.30% |
1,164人 |
400人 |
3.40% |
2013年
[註二]
|
303,450人 |
29,400人 |
9.60% |
1,058人 |
400人 |
3.70% |
2014年 |
302,442人 |
29,400人 |
9.70% |
944人 |
400人 |
42.30% |
2015年
[註三]
|
304,825人 |
28,400人 |
9.30% |
909人 |
400人 |
44% |
2016年 |
308,810人 |
27,370人 |
8.80% |
1,014人 |
400人 |
39.40% |
2017年 |
321,459人 |
26,370人 |
8.20% |
1244人 |
400人 |
32.10% |
2018年 |
319,777人 |
26,370人 |
8.20% |
1017人 |
400人 |
39.30% |
2019年
(今屆)
|
330,271人 |
27,370人 |
8.28% |
940人 |
500人 |
53.19% |
註一:自2012年起,一般公開登記報名的實際抽選人數,將扣除菁英選手、慈善名額及ONE TOKYO東京馬拉松官方俱樂部會員之人數。
註二:東京馬拉松於2013年正式躋身為世界六大馬拉松。
註三:2015年新增「RUN as ONE」計畫,此計畫將撥出200個名額給海外的達標跑者,只要成績達到大會標準,即可在一般公開報名前,以半菁英選手資格提前向大會提出報名申請。
(2007年至2017年數據資料來源:減少1682人的小確幸,2018東京馬拉松中籤率小幅提升)
路線介紹
19年東京馬賽道跟上屆一樣,賽道走遍東京鬧市,起步點是東京的心藏地帶-新宿的東京都廳,先由現代化的辦公大樓向東跑到樸實的飯田橋及歷史悠久的神田,輾轉跑到東京火車站附近的日本橋(10公里組別完成)。日本橋是滿載日本交通的歷史地點,因為鄰近皇宮,從江戶時代開始,就被視為日本全國公路網的起點,附近一帶因利成便發展成繁榮的商業區。
全馬賽道從日本橋拐向北面,直奔4公里多至淺草神社的雷門,U-Turn後跑約1公里便橫過隅田川至兩國,過橋時右方可以見到日本最重要的相撲館-兩國國技館,再沿清澄通往南走至永代通U-Turn。至此差不多完成一半路程,沿路折返至兩國再跨過隅田川左轉返回日本橋,繼續向南面的繁華的銀座(30公里)前進,沿日比谷通及第一京濱至泉岳寺驛(35公里),往前跑不遠是最後一個U-Turn位置,之後沿路折返經過日比谷公園,在皇宮前的東京車站衝線。
賽事資訊
抽籤結果日期:2018年9月25日
費用(抽籤免費,中籤後報名費用):
全馬組:日本居民- 10,800日元(海外人仕- 12,800日元)
10公里組:日本居民- 5,600日元(海外人仕- 6,700日元)
比賽日期及時間:2019年3月3日(星期日)
09:05 – 輪椅全馬組及輪椅10公里組起步
09:10 – 全馬組及10公里組起步
10:50 – 10公里組最後完成時間
16:10 – 全馬組最後完成時間
報名詳情請瀏覽東京馬拉松大會網址:https://www.marathon.tokyo/en/