【樂思地圖】毅行者的試練場-雙坳(下)

樂思
發表於2016/08/11
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雙坳的後半段行程,由麥理浩徑第五段的中段沙田坳起步至荃錦坳,共 27.5公里,爬升 1700 多米,比雙坳前半段爬升1500多米多,但因為馬路較多,泥路的路況也較好,算是比前半段易應付。如果是初次去挑戰雙坳甚至是毅行者,只要捱到麥理浩徑第五段(麥五),完成機會亦相當高。

 

麥五總共要登上三座山,到達沙田坳之前,要登上大老山,沙田坳之後是雞胸山及筆架山,起伏不算太高,也是爬升百多米。由290米高的沙田坳起步,先急上600米的石級登上437米的雞胸山,此段不長,但初段斜度大,或有點吃力。之後約是2公里的平緩泥路,略帶起伏,很適合慢跑。因為這段路繞過獅子山北面山麓,當年英軍為防禦日軍於沿途設有不少機槍堡,是整條醉酒灣防線重要的一段。

 


筆架山山頂

(圖片:樂思)


到達九龍坳涼亭,之後便登上麥五的最後一山筆架山(458),筆架山舊名煙墩山,因明清時駐軍於山頂設置煙墩作通訊之用而得名;山下的九龍坳是在開通大埔公路之前,來往九龍及瀝源(沙田舊稱)的要道,所以附近山路甚多。登山路段長1.4公里,起初是緩緩的石級,中段之後變得陡斜,石級好像走不完。登頂後又是另一段好像落不完的石級,還要橫過兩次龍欣道。去到山腳,繞道鷹巢山北麓,約走2.5公里平緩下坡便到達大埔公路。

 


筆架山的長命石級(圖片:樂思)


橫過大埔公路,走進金山路,便是麥理浩徑最短最易的一段第六段(只長4.6公里),先橫過九龍水塘的大壩,然後是2公里上斜馬路,便是緩緩下坡,在涼亭的對面登上石級經過二戰時醉酒灣防線的重鎮城門碉堡及地道,前往城門水塘燒烤場。

 


金山路有很多猴子要小心(圖片:樂思)


那裡有洗手間及兩部汽水機,大家可以稍事休息及補給,才走麥理浩徑第七段。沿馬路經大壩,便要走1.5公里山路登上532米高的針山。主壩高180米,所以實際只登352米,當中分為三段,每段有平緩段可供回氣。以第一段500米距離爬升130米最辛苦,因為這段路在夏天特別悶熱,第二段700米距離爬升130米,相對舒服一點,而最後300米登頂一段是較崎嶇難行。沿路左面是城門水塘與大帽山的湖光山色,右面是城門河兩岸的沙田市鎮風貌,居高臨下的風景或可舒緩疲乏的身軀。

 


尖尖的針山(圖片:樂思)


針山落山一段比上山短很多,落山後便是 3公里的林務車道緩緩的登山草山,中間也有少許下坡路及平路。草山頂之後,先急降500米的越野路再接車路,便到達鉛礦坳。雙坳剩下最後十公里,只剩下燕岩頂四方山與大帽山。登上燕岩頂(680m)1.5公里路段較陡峭及崎嶇難走。之後略為下降再登上四方山(785m)。最後接回車路,登上大帽山主峰的路。

 


四方山高地的路況(圖片:樂思)


沿車路走上大帽山是不難,只是很斜。沿途北望是錦田至林村谷的風光,南面是荃灣以至九龍一帶的市區。去到雷達站入口,已是全程的最高點。之後下山的車路是五連髮夾彎,在路上要小心單車,過了閘口後,繼續沿車路下山,到達扶輪公園及荃錦坳便完成雙坳行程。此時我一定在蓮姐的士多買支可樂提神!

 


由草山上遠眺四方山及大帽山(圖片:樂思)


路線:沙田坳>雞胸山>筆架山>大埔道>城門水塘燒烤場>針山>草山>燕岩頂>四方山>大帽山>荃錦坳 (27.5公里)

難度:3.0


(圖片:樂思)


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